數(shù)碼顯微鏡在汽車(chē)零部件表面缺陷視覺(jué)檢測(cè)中的應(yīng)用

汽車(chē)零部件表面缺陷的檢測(cè)是產(chǎn)品質(zhì)量控制和保證（QC/QA）和失效分析（FA）的重要組成部分。這些零件中的一些是由難以加工的材料制成的，需要用像顯微鏡一樣的光學(xué)儀器分析。例如，橡膠制成的輪胎表面，汽車(chē)排氣口的塑料蓋板，由于表面對(duì)比度較低，很難采用一般的照明方式檢測(cè)出缺陷的存在。

下面將展示徠卡DVM6數(shù)碼顯微鏡有助于進(jìn)行檢查、測(cè)量分析和報(bào)告，讓難以觀察到的缺陷變得更快更容易，也使得動(dòng)力部件，如輪胎和排氣口蓋板的改良變得更迅速。使用徠卡DVM6數(shù)碼顯微鏡的以下性能，可快速得出QC檢查的可靠結(jié)果。

• 自動(dòng)跟蹤和存儲(chǔ)的可重復(fù)，顯微鏡最重要的硬件參數(shù)可記憶（編碼），例如，使用的倍數(shù)，照明和相機(jī)設(shè)置等參數(shù)條件可快速重現(xiàn)；

• 超大變焦范圍16：1，鏡頭切換支持熱插拔；

• 快速角度旋轉(zhuǎn)，傾斜角度不同視角觀察樣品；

• 集成LED（發(fā)光二極管）環(huán)形光和同軸光，具有多方向的照明模式；

• 數(shù)字快照和數(shù)字10MP的數(shù)碼相機(jī)，高畫(huà)質(zhì)成像；

• XY拼圖功能和Z軸掃描成像功能，可拍攝大范圍大景深的圖像；

本報(bào)告的重點(diǎn)將是傾斜能力和通用性（上述紅色字體部分）。下圖給出了一個(gè)流程圖類型說(shuō)明，描述使用徠卡DVM6做檢查和QC工作與目前行業(yè)使用的方法相比。它表明，工作流效率的提高與過(guò)程復(fù)雜性和工作流的步驟成反比。
 

1、使用DVM6立刻進(jìn)行觀察

無(wú)需損壞樣品，直接放置載物臺(tái)上，便可立即進(jìn)行觀察。
 

汽車(chē)輪胎胎面花紋
 

汽車(chē)輪胎內(nèi)胎橫斷面（紅箭頭）
 

汽車(chē)排氣口蓋板的俯視圖（紅圈為缺陷處）
 

汽車(chē)排氣口蓋板的側(cè)視圖（紅圈為缺陷處）
 

無(wú)需損壞樣品，放置載物臺(tái)上即可進(jìn)行觀察

2、使用DVM6旋轉(zhuǎn)角度功能進(jìn)行觀察各方位樣品

支架可傾斜±60°，載物臺(tái)可旋轉(zhuǎn)±180度，無(wú)需改變樣品角度。
 

3、使用DVM6多重照明單元進(jìn)行不同光照模式下的觀察

（1）綜合照明模式為明場(chǎng)、暗場(chǎng)、傾斜照明和四分之一波片偏振。

（2）使用圖像預(yù)覽功能的實(shí)時(shí)模式下，可以調(diào)用一些預(yù)設(shè)的照明場(chǎng)景，自動(dòng)獲取六個(gè)不同的圖像效果，例如，照明類型、光強(qiáng)、曝光時(shí)間、對(duì)比度、HDR成像等。
 

總結(jié)
徠卡DVM6數(shù)字顯微鏡在汽車(chē)零部件的檢查、質(zhì)量控制（QC）和故障分析（FA），如輪胎和汽車(chē)排氣口檢查中，為用戶提供了更高效的解決方案。不僅提供大編碼、快速放大倍數(shù)、10萬(wàn)像素?cái)z像頭等特點(diǎn)，使用徠卡DVM6的傾斜功能和多樣化的照明模式，在檢查如汽車(chē)黑色橡膠輪胎和白色塑料排氣口蓋板時(shí)非常有效。